Волксваген Лавида поло Ауди А4Л Јетта ЕА211 Зупчасти каиш
Као комплетан систем, систем разводног погона обезбеђује нормалан рад мотора, тако да је потребна и потпуна замена приликом замене.Ако се замени само једна компонента, употреба и животни век старог дела ће утицати на нови део.Поред тога, приликом замене система разводног преноса, треба изабрати производ истог произвођача како би се обезбедио већи степен подударности делова, постигавши најбољи ефекат и најдужи радни век.
Зупчасти ремен је важна компонента система за дистрибуцију гаса мотора.Повезан је са радилицом и усклађен са одређеним преносним односом како би се осигурало тачно време усисавања и издувавања.Низак шум преноса, мала самоваријација и лака компензација.Направљен је од ХНБР високо засићене водоничне гуме и полиакрилатног влакна отпорног на хабање, који је отпоран на високе температуре и старење.Прецизно обликовани зуби су изузетно отпорни на хабање након специјалног третмана.Патентирано платно на дну зуба је отпорно на скидање зуба и корозију и издржљиво.
Затезна ременица је уређај за затезање каиша који се користи у системима преноса аутомобила.Може аутоматски подесити напетост према различитој затегнутости зупчастог ремена, чинећи систем преноса стабилним, сигурним и поузданим.Коришћењем (СНЕИК) Сцхнеидер специјалних затезних лежајева точкова, метални делови су направљени од увозног челика, оптимизованог материјала опруге, што чини напетост стабилнијом, мањом буком и бољом отпорношћу на хабање;Специјална пластика може да издржи високу температуру од 150°Ц (тренутна температура мотора може да достигне 120°Ц, а нормална температура до 90°Ц).
Хидраулични затезач је уређај за затезање који аутоматски подешава силу затезања преко хидрауличких средстава, чинећи тако систем преноса стабилним, сигурним и поузданим.Направљен од специјалних увезених материјала и прецизне производње, има јачу силу аутоматског затезања, смањено трење, бољу отпорност на хабање, већу стабилност и дужи радни век.
